في اول صباح من عام ٢٠٢٦… اجتماع فني يضع مشروع ترام كربلاء المقدسة على مسار التنفيذ
بحضور رئيسة لجنة الطرق والجسور في مجلس المحافظة اسراء النصراوي واللجنة الفنية العليا في المحافظة والتي تتألف من معاون المحافظ لشؤون الخدمات الإدارية ومدير البلدية والبلديات والطرق والجسور وقسم تكنولوجيا دعم القرار
وذلك ضمن إطار تسريع العمل والبدء بالخطوات العملية والفنية لمشروع ترام كربلاء المقدسة
ويُعد هذا الاجتماع الاجتماع الثاني مع الشركة المنفذة وجاء بطابع فني وتفصيلي لمناقشة الجوانب التنفيذية والجداول الزمنية وآليات العمل
حيث تم استعراض خطة التنفيذ التي تعتمد نظام العمل على مدار 24 ساعة يوميا وبمدة إنجاز تبلغ عاما واحدا للمرحلة الأولى
ويُصنف مشروع ترام كربلاء المقدسة ضمن المشاريع الاستراتيجية المهمة في المحافظة لما يمثله من حل عملي ومتطور لإدارة حركة النقل وخدمة أهالي كربلاء المقدسة والزائرين في ظل التوسع العمراني والنمو السكاني المتزايد وازدياد حجم الزيارات المليونية
وبحسب المخطط التنفيذي فإن المرحلة الأولى من المشروع تشمل تنفيذ ثلاثة محاور رئيسية:
♦️محور بغداد – كربلاء بطول ٦ كيلومتر وبواقع ٨ محطات اركاب.
♦️محور باب كربلاء بطول ٨ كيلومترات، وبواقع ٩ محطات اركاب.
♦️محور كربلاء – النجف الأشرف بطول ٩ كيلومترات، وبواقع ١٠ محطات ركاب.
مع الأخذ بنظر الاعتبار التكامل المستقبلي مع مشروع القطار المعلق الرابط بين كربلاء المقدسة والنجف الأشرف ومطار كربلاء الدولي اضافة الى التوسع الحضري في المحافظة
وأشار العرض الفني إلى أن المشروع سيوفر ما يقارب ١٥٠٠ فرصة عمل مباشرة تشمل كوادر هندسية وفنية وإدارية وأمنية إضافة إلى اختصاصات أخرى بما يسهم في دعم سوق العمل المحلي والتي سيتم تدريبها من قبل الشركة المنفذة للمشروع
ويأتي هذا الاجتماع ليؤكد أن عام ٢٠٢٦ يبدأ في كربلاء المقدسة بخطوات تنفيذية فعلية نحو مشاريع نقل استراتيجية تُعزز من كفاءة المدينة وقدرتها على استيعاب متطلبات الحاضر والمستقبل.
